让AI排行程：先算最晚到站，再看能不能走完

让AI排行程时，只写“上午逛两个地方，别耽误火车”很容易得到一张看着顺、实际上没留返站时间的表。把最晚到站时间、每段移动时间和不能压缩的停留时间一起给它，排完再倒着核对一次。

下面是虚构的练习，不依赖地图或真实车次。把整段交给能处理中文文字的对话工具：

请按时间顺序安排下面的上午行程，列出每一步的开始和结束时间，不能省略移动或出站时间。

- 09:10到达车站，出站需要15分钟。
- 车站到美术馆需要20分钟，美术馆参观50分钟。
- 美术馆到图书馆需要15分钟，图书馆参观40分钟。
- 图书馆回车站需要20分钟。
- 返程火车12:10发车，必须至少提前15分钟到车站。
- 上述耗时均不可缩短，也不能省掉任何地点。

先给出一份可行时间表，并算出最晚到站时间和实际余量。如果无法满足条件，明确说不可行，不要虚构更快的交通方式或改火车时间。

可以用下面的人工作答核对，不是模型实测输出：

• 09:10–09:25 出站；09:25–09:45 前往美术馆。
• 09:45–10:35 参观；10:35–10:50 前往图书馆。
• 10:50–11:30 参观；11:30–11:50 返回车站。

12:10发车、提前15分钟到站，意味着最晚11:55到站。这份安排11:50到站，余量是5分钟。如果抵达火车晚点7分钟，而所有后续步骤仍按同样耗时、无额外等待依次进行，最早11:57回到车站，比要求晚2分钟；此时在既定条件下不可行，不能让AI直接把某一段缩短来凑上。

换成真实行程时，先核实班次、地点、开放时间和交通耗时；上面的数字都只是给定条件。遇到晚点，需要自己决定能否缩短停留、取消地点或换车，再让AI重排。它可以帮忙列方案，实际通行时间和车站要求仍要人工确认。